La Comisión de Transporte de Pasajeros de CASEMI organizó un importante desayuno de trabajo junto a la Empresa TATSA, unas de las carroceras más importantes de la Argentina; además estuvieron presentes entidades bancarias y de SGR, se llevó a cabo en las oficinas de CASEMI.

En el desayuno de trabajo organizado por la Comisión de Transporte de Pasajeros y en la que estuvieron presentes representantes de las empresas PAP, PINEDA, GOLD STAR, SENA.R, EL TRIUNFO, VANTUR, SISMA, AVELLANEDA, NUEVO SUR, SEMISA, MAYO, MOTORES BALDERRAMO, BANCO SAN JUAN, BANCO PATAGONIA, CITIBANK, STANDARD BANK, SUPERVILLE y la SGR GARANTIZAR, entre otros. Cabe destacar que la UTE de Transporte de Pasajeros de CASEMI participará en la licitación del Transporte para todo el Proyecto Pascua Lama y la misma requiere de una importante inversión (ver “La Inversión”).

Durante el desarrollo de la misma se realizó una pequeña presentación de la Empresa TATSA (www.tatsa.com.ar), un importante grupo empresario, propietario de Transporte Plaza, entre otro; luego los transportistas presentes pudieron transmitirles sus inquietudes y observaciones técnicas a tener en cuenta, ante la eventual prestaciones de servicios dentro del Proyecto Pascua – Lama.

Posteriormente las entidades bancarias fueron quienes tomaron la posta y comenzaron a compartir ideas con el fin de brindarles una óptima cobertura financiera para la compra de las unidades; teniendo en cuenta la magnitud de la operación.

Una vez concluida la reunión el Presidente de la Comisión de Transporte de Pasajeros, Dr. Juan Cruz Igualada, comentó “sabemos que el financiamiento y la mejor propuesta de re ubicación de las unidades, una vez que concluya el servicio, será lo que nos decidirá en la compra…”, “Esta claro que las unidades que decidamos comprar serán de la misma marca para todos; esto nos facilitaría el servicios mecánico y el mantenimiento de los vehículos…”.

La Inversión

El Proyecto Pascua Lama prevé un pico máximo, durante su construcción, de 4500 operarios en mina lo que repercute de manera directa al transporte de pasajeros. Se estima que para brindar un servicio acorde y de excelencia las Empresas que conforman la UTE de CASEMI deberán afrontar la inversión de 100 colectivos, tipo urbano, para el movimiento en mina del personal y 60 unidades, aproximadamente, tipo larga distancia para cubrir el transporte de rotación de personal desde la Ciudad de San Juan hasta el campamento de la mina.

De acuerdo a la información brindada por la Empresa TATSA, el rango de precio de un colectivo urbano es de u$s 90.000 a u$s 115.000 cada uno y de un colectivo de larga distancia rondaría los u$s 190.000 cada uno.

Teniendo en cuenta las cantidades (aproximadas) y el rango de precio de los vehículos, que podría verse modificado de acuerdo a la variación en el equipamiento, estaríamos ante una inversión cercana a los $ 100.000.000.; cifra record de inversión en transporte de pasajeros en la Industria Minera Argentina.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here