El viernes se reunió el ente en el Centro de Convenciones. El Consorcio de Cooperación del Corredor ferroviario Paso Internacional El Pehuenche abordó sus temas prioritarios.

El consorcio tiene como propósito reactivar y operar los ramales ferroviarios que atraviesan los municipios que lo integran, los que se hallan desactivados por clausura oficial o por abandono de su operario, con el fin de brindar servicios de transporte de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas. Volver a integrar zonas que fueron relegadas por el abandono del tráfico ferroviario en diferentes épocas (gobierno militar en 1978 y gobierno civil en 1993) y recuperar el trazado original de la unión entre los Océanos Atlántico y Pacífico planteados desde el Siglo XIX por este mismo ferrocarril.
El ente está integrado por la Municipalidad de Malargüe, la Municipalidad de Rancul, la Municipalidad de San  Rafael, la Municipalidad de Realicó (La Pampa), la Municipalidad de Unión (San Luís), la Municipalidad de Lincoln (Bs. As.), la Municipalidad de Gral. Alvear y el Instituto Argentino de Ferrocarriles.

Al respecto de de los temas abordados en el marco de la reunión, se pudo conocer que desde fecha Enero de 2006 el Consorcio se encuentra patrullando el Ramal dado en custodia – Chamaico – Bowen – Colonia Alvear Oeste, para ello existe personal dirigido por el Consorcio, abocado para tal tarea.Se supo además que desde diciembre de 2007, el Consorcio tiene capacitados alrededor de 80 operarios, con el certificado técnico correspondiente de aprobación del curso básico  de operario de vías. Al respecto a cada uno de los cursantes aprobó el curso, denominado: “Capacitación de Técnicas Básicas en vías férreas”.-Dicho curso fue elaborado por la Coordinación de Explotación Ferroviaria.

Asimismo, actualmente el Consorcio se encuentra trabajando en dos frentes de vías dentro del Ramal dado en custodia  (Chamaico La Pampa – Bowen – Colonia Alvear Oeste Mendoza). Un frente es en la zona de Estación  Unión San Luís  hacia la Estación Bagual (hacia el este) y el otro frente es entre Estación Rancul a  Chamaico  en Provincia de La Pampa. La finalidad de estos trabajos es abrir la traza para la rehabilitación de vías.
En este sentido, el Jefe Comunal de Gral Alvear, Intendente De Paolo aseguró que “estamos trabajando y hemos obtenido avances desde los trabajos hechos en las vías o la limpieza. Esperamos obtener recursos para dejar expeditas las vías y poder operar”.
Estas tareas son parte del plan quinquenal de trabajo presentado por el Consorcio al Estado Nacional en el año 2008 dentro de las obligaciones asumidas por el Consorcio con el Estado Nacional. Por ultimo el Consorcio fue citado por la Secretaria de Transporte de la Nación a una reunión de trabajo en fecha a confirmar.
“Estamos los tres municipios del sur mendocino, trabajando y seguros que a medida que vayamos obteniendo logros se van a sumar otros municipios, se nos van a seguir abriendo puertas para avanzar en este proyecto”, declaró el Intendente Agulles.
“Estamos siendo escuchados por el gobierno nacional. Nosotros ponemos todo nuestro esfuerzo humano y político presente, pero esta es una lucha que va a continuar los mandatos de quienes estamos aquí”, concluyó Facundo Sola, Intendente de Rancul.

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